任民
研究员
长期从事铁路运输领域软科学研究和铁路运量规划预测工作，主持和参加完成铁道部部级及重点研究课题、部前期课题及司局委托课题、部基金课题以及外委课题90余项。主持完成的部级课题《铁路产业对国民经济贡献的度量方法和社会效益评价办法研究》、《空间联系模型客货交流量预测理论及应用研究》,在量化评价铁路对国民经济贡献、铁路运量预测方法等方面都有理论创新。在铁路运量规划预测中，将传统的趋势外推、多元回归、灰色系统等预测方法系统集成，并在模型中引入反映未来市场份额和营销措施的定性参数而建立的市场协调预测模型，是预测方法的创新，已成为本部门客货运量规划预测使用的新方法。
近年来撰写专著2部，参编论著和科学文献3部；主编的《第三方物流》为高等学校物流专业指定教材；作为编委会成员参与编辑的《高级物流师》，为国务院国资委商业技能鉴定与饮食服务发展中心和全国商务人员职业资格考评委员会培训指定用书；专著《中国铁路重点口岸与对外贸易》填补了有关福盈门彩票铁路重点口岸发展论著空白；参与编辑的大型科学巨著《中国大百科全书》(第2版)，获得中央宣传部、国家出版总署颁发的重大贡献荣誉证书。在《铁道学报》、《铁道工程学报》、《铁道运输与经济》、《中国铁路》、《铁道经济研究》、《铁道知识》等国内学术期刊和国内外学术会上发表论文80余篇，有数篇被相关机构评为优秀论文，其中在2009年铁道学报第1期发表的“铁路建设项目经济效益评价理论与方法研究”一文，其理论和方法在建设部、发改委和铁道部2012年5月联合编辑出版的《铁路建设项目经济评价与参数》中得到采纳和体现；为《铁道学报》特约审稿专家。
参与研究《京九铁路对经济社会发展重大作用研究》获2008年度中国铁道学会科学技术一等奖；参与研究的《铁路基础设施收费定价管理规则及相关问题的研究》获北京市2009年度科学技术三等奖。
